High Precision Planetary Gearboxes

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Reductores de Potencia

S Heavy Duty Planetary Gearboxes
Reductor Planetario de Potencia S

Los reductores planetarios S se utilizan en máquinas que requieren una alta potencia y trabajan con ciclo de trabajo pesado y velocidad variable. En comparación con otros tipos de reductores industriales, ofrecen una mayor densidad de potencia, un tamaño mas compacto y un peso mas ligero. La densidad de potencia es alta porque la carga se reparte entre varios engranajes planetarios, lo que permite una transferencia de energía más eficiente, un funcionamiento mas estable, una vida mas larga y un rendimiento muy alto (cada etapa tiene un rendimiento de hasta el 98%). Pueden ser accionados por servomotor o motor asíncrono, o alternativamente con un eje de entrada macizo. La transmisión de par oscila entre 400 y 400000 Nm.

R Helical Gear Units
Reductores de Engranajes Cilíndricos R

Los reductores de engranajes cilíndricos de la serie R son reductores de potencia que tienen una disposición de ejes de entrada y salida coaxial y han sido diseñados para satisfacer los requerimientos de máquinas que trabajan en los entornos industriales mas exigentes. La transmisión mecánica esta formada por uno o varios trenes de engranajes cilíndricos con dentado helicoidal, cementados y rectificados. Los engranajes están diseñados bajo las normas ISO y DIN. El cárter está construido en acero de fundición y diseñado utilizando técnicas FEM. Este diseño es extremadamente robusto, ofrece una alta fiabilidad de funcionamiento, y tiene un rendimiento de hasta el 98%. Pueden montarse a la máquina mediante patas o brida. La gama de pares oscila entre 100 y 8500 Nm, y pueden ser accionados por servomotores o por motores asíncronos IEC.

Reductores de Ejes Paralelos F
Reductores de Ejes Paralelos F

Los reductores de ejes paralelos de la serie F son reductores de potencia que tienen una disposición de ejes de entrada y salida en paralelo y han sido diseñados para satisfacer los requerimientos de máquinas que trabajan en los entornos industriales mas exigentes. La transmisión mecánica esta formada por uno o varios trenes de engranajes cilíndricos con dentado helicoidal, cementados y rectificados. Los engranajes están diseñados bajo las normas ISO y DIN. El cárter está construido en acero de fundición y diseñado utilizando técnicas FEM. Este diseño ofrece una alta fiabilidad de funcionamiento, rendimiento hasta el 98% y una gran solidez constructiva. Pueden montarse a la máquina mediante patas o brida, y disponen de eje de salida macizo, hueco con chavetero o hueco con anillo de contracción. La gama de pares oscila entre 50 y 10800 Nm, y pueden ser accionados por servomotores o por motores asíncronos IEC.

Reductores de Engranajes Cónicos K
Reductores de Engranajes Cónicos K

Los reductores de engranajes cónicos de la serie K son reductores de potencia que tienen una disposición de ejes de entrada y salida a 90º y han sido diseñados para máquinas que trabajan en los entornos industriales mas exigentes. La transmisión mecánica esta formada por 1, 2 o 3 trenes de engranajes con dentado helicoidal diseñados según normas ISO y DIN, están cementados y rectificados. Los reductores K ofrecen una alta fiabilidad de funcionamiento y un rendimiento de hasta el 98%. Se utilizan en máquinas para la alimentación y bebidas, transportadores, grúas, textil, maquinaria para la construcción, mezcladoras, fábricas de cemento, lineas de corte y procesado de metal, minería, bancos de ensayo, máquinas para el reciclado, etc.