Motorreductores de engranajes cilindricos R

Motorreductores de engranajes cilindricos R

Los motoreductores de engranajes cilíndricos de la serie R, tienen una disposición de ejes de entrada y salida coaxial. El motor trifásico cumple las clases de eficiencia internacional (IE) la gama de potencias oscila entre 0,12kW y 160 kW y la gama de pares entre 130 y 20000 Nm. Pueden montarse a la máquina mediante patas o brida. 

Horizontal Tabs

Visión general

Características básicas:

Potencias de motor: 0.12 kW a 160 kW
Tipos de motor: Motores asíncronos trifásicos 
Motores asíncronos monofásicos
Motores de alto rendimiento
Motores con polos conmutables
Motores ATEX
Opciones de motor: Freno
Palanca de desbloqueo del freno
Segundo extremo de eje
Encoder incremental o absoluto
Sondas térmicas
Devanado tropicalizado
Par de salida: 130 N·m a 20000 N·m
Relación de transmisión: 3.41:1 a 22000:1
Eje de salida: Eje macizo con chaveta
Ejecuciones Mecánicas: Brida de salida
Patas

Aplicaciones típicas:

  • Alimentación y bebidas
  • Bombas y compresores
  • Grúas y maquinaria de construcción
  • Industria maderera
  • Industria química y papelera
  • Máquinas para el procesado del metal
  • Plantas de cemento y minería
  • Transportadores
  • Tratamiento de aguas

Ventajas:

  • Diseño muy compacto
  • Reductor de alto rendimiento
  • Engranajes cementados y rectificados, ofrecen mayor fiabilidad y más larga vida
  • Excelente fiabilidad
  • Para ciclo de trabajo continuo e intermitente
  • Cumple los requisitos ATEX
  • Opcionalmente, lubricado con grasa alimentaria certificada NFS H1
  • Montaje en cualquier posición