High Precision Planetary Gearboxes

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Reductor ST-130 / SX-130

Reductores ST

Los reductores planetarios ST-130 / SX-130 transmiten hasta 69300 Nm según relación de transmisión

Calcule su máquina y determine el par de salida del reductor que necesita con esta herramienta 

Cálculos de Ingeniería

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Visión general

Características básicas:

Número de etapas: 1 a 4 etapas
Relación de transmisión: 3.83:1 a 1402.3:1
Eficiencia: Hasta 98%
Opciones de entrada: Brida para motor asíncrono IEC
Brida para servomotor
Eje macizo de entrada con chaveta
Brida para reductor sinfín-corona
Brida para motor hidráulico
Eje de salida: Eje hueco con anillo de contracción
Eje hueco estriado DIN 5480
Eje macizo con chaveta
Eje macizo estriado DIN 5480
Ejecuciones Mecánicas: Con brida de salida integrada en la corona
Con brida de salida tipo B5
Con patas

Aplicaciones típicas:

  • Alimentación y bebidas
  • Bombas y compresores
  • Energía eólica
  • Grúas y maquinaria de construcción
  • Industria maderera
  • Industria química y papelera
  • Máquinas para el procesado del metal
  • Plantas de cemento y minería
  • Transportadores
  • Tratamiento de aguas

Ventajas:

  • Excelente fiabilidad
  • Diseño compacto
  • Alta densidad de par (Nm / dm3)
  • Volumen y peso reducidos
  • Para ciclo de trabajo continuo e intermitente
  • Cumple los requisitos ATEX
  • Opcionalmente, lubricado con aceite alimentario certificado NFS H1
  • Montaje en cualquier posición
Especificaciones

ST-130 (Coaxial)

Etapas Relación de transmisión T2N(1.2M) T2N(6M) T2Peak n1N n1max
(Nm) (Nm) (Nm) (rpm) (rpm)
1 3.83 69310 52210 138620 600 1000
4.42 59850 45100 119700 600 1000
2 15.3 69310 52210 138620 1000 1500
19.9 69310 52210 138620 1000 1500
23.9 69310 52210 138620 1000 1500
27.6 59850 45100 119700 1000 1500
3 56.1 69310 52210 138620 1500 2500
67.8 69310 52210 138620 1500 2500
73.0 69310 52210 138620 1500 2500
88.8 69310 52210 138620 1500 2500
99.5 69310 52210 138620 1500 2500
115.4 69310 52210 138620 1500 2500
123.8 59850 45100 119700 1500 2500
138.7 69310 52210 138620 1500 2500
167.4 69310 52210 138620 1500 2500
193.4 59850 45100 119700 1500 2500
4 212.0 69310 52210 138620 1500 2800
231.5 69310 52210 138620 1500 2800
256.0 69310 52210 138620 1500 2800
279.6 69310 52210 138620 1500 2800
300.9 69310 52210 138620 1500 2800
335.3 69310 52210 138620 1500 2800
363.5 69310 52210 138620 1500 2800
395.4 69310 52210 138620 1500 2800
406.8 69310 52210 138620 1500 2800
455.2 69310 52210 138620 1500 2800
514.0 69310 52210 138620 1500 2800
554.8 69310 52210 138620 1500 2800
596.9 69310 52210 138620 1500 2800
643.6 69310 52210 138620 1500 2800
690.5 69310 52210 138620 1500 2800
721.2 69310 52210 138620 1500 2800
836.6 69310 52210 138620 1500 2800
1009.7 69310 52210 138620 1500 2800
1213.6 69310 52210 138620 1500 2800
1402.3 59850 45100 119700 1500 2800

SX-130 (Ortogonal)

Etapas Relación de transmisión T2N(1.2M) T2N(6M) T2Peak n1N n1max
(Nm) (Nm) (Nm) (rpm) (rpm)
3 54.2 69310 52210 138620 1500 2500
70.8 69310 52210 138620 1500 2500
92.0 69310 52210 138620 1500 2500
110.6 69310 52210 138620 1500 2500
127.8 59850 45100 119700 1500 2500
4 188.6 69310 52210 138620 1500 2800
227.7 69310 52210 138620 1500 2800
257.1 69310 52210 138620 1500 2800
298.3 69310 52210 138620 1500 2800
313.5 69310 52210 138620 1500 2800
334.3 69310 52210 138620 1500 2800
387.7 69310 52210 138620 1500 2800
407.5 69310 52210 138620 1500 2800
460.1 69310 52210 138620 1500 2800
489.8 69310 52210 138620 1500 2800
533.7 69310 52210 138620 1500 2800
572.5 59850 45100 119700 1500 2800
641.5 69310 52210 138620 1500 2800
744.3 59850 45100 119700 1500 2800
894.6 59850 45100 119700 1500 2800
  • Los valores de T2N se calculan a n1=n1n, en servicio continuo, marcha uniforme y KA=1 según ISO 6336. T2N(1.2M) se ha calculado para 1200000 revoluciones del eje de salida, y T2N(6M) se ha calculado para 6000000 revoluciones del eje de salida. El factor de servicio KA según DIN-3990-1 debe ser considerado para cada ciclo de trabajo y típo de máquina.
  • T2Peak es el par máximo que el reductor puede aguantar durante arranques, cambios de sentido u otros picos de par. Nunca debe ser alcanzado en ciclos continuos, o en ciclos intermitentes con aceleraciones frecuentes.
  • n1N es la velocidad nominal de entrada en servicio continuo.
  • n1Max es la velocidad máxima de entrada para servicio intermitente. Para servicio continuo a velocidades superiores a n1n, consultar.
Dimensiones
ST-130 / SX-130 Dimensions