Los reductores de ejes paralelos de la serie F son reductores de potencia que tienen una disposición de ejes de entrada y salida en paralelo y han sido diseñados para satisfacer los requerimientos de máquinas que trabajan en los entornos industriales mas exigentes. La transmisión mecánica esta formada por uno o varios trenes de engranajes cilíndricos con dentado helicoidal, cementados y rectificados. Los engranajes están diseñados bajo las normas ISO y DIN. El cárter está construido en acero de fundición y diseñado utilizando técnicas FEM. Este diseño ofrece una alta fiabilidad de funcionamiento, rendimiento hasta el 98% y una gran solidez constructiva. Pueden montarse a la máquina mediante patas o brida, y disponen de eje de salida macizo, hueco con chavetero o hueco con anillo de contracción. La gama de pares oscila entre 50 y 10800 Nm, y pueden ser accionados por servomotores o por motores asíncronos IEC.
Se utilizan habitualmente en transportadores y grúas, y también en máquinas para la alimentación y bebidas, maquinaria para la construcción, mezcladoras, máquinas para el reciclado, etc.